Qual a Capacidade Máxima de Reboque?

Tudo o Que Você Precisa Saber

Quando se trata de rebocar uma carreta, trailer ou qualquer outro tipo de reboque, entender a capacidade máxima de reboque do seu veículo é crucial. Desde 2012, a legislação brasileira exige que os veículos tenham essa capacidade declarada no manual para que possam receber um engate. Mas o que exatamente isso significa? Vamos explorar todos os detalhes para que você possa fazer escolhas informadas e seguras.

Entendendo a Capacidade Máxima de Reboque

A capacidade de reboque de um veículo é a quantidade máxima de peso que ele pode puxar de forma segura. Esse valor deve estar claramente especificado no manual do veículo. É importante destacar que o engate utilizado também deve ser homologado para o modelo específico do carro e não pode exceder a capacidade declarada no manual. Além disso, o trailer ou reboque não pode ter um Peso Bruto Total (PBT) maior do que a capacidade do engate ou do próprio veículo.

Capacidade do Veículo

Antigamente, nem todos os veículos traziam essa informação, mas agora é obrigatório. Essa especificação permite não apenas que você utilize um reboque, mas também que o engate seja homologado corretamente. Veículos podem ter diferentes capacidades de reboque com ou sem freio, então é essencial verificar no manual do carro esses detalhes.

CMT x PBTC

No Brasil, há duas formas principais de representar a capacidade de reboque, o que pode causar confusão. Algumas montadoras informam o peso máximo de reboque incluindo o Peso Bruto Total Combinado (PBTC), que é a soma do peso do veículo vazio (TARA), sua capacidade de carga e o PBT do reboque. Outras informam apenas o peso do reboque de forma isolada.

Por exemplo, se um carro vazio pesa 1.000 kg e pode carregar 500 kg, e ainda rebocar 1.500 kg, algumas montadoras dirão que a Capacidade Máxima de Tração (CMT) é 1.500 kg, enquanto outras podem informar 3.000 kg, somando o peso do carro, a carga e o reboque.

Reboque com ou sem Freio

Reboques podem ter sistemas de freio próprios, o que é comum em trailers maiores. Esses freios podem ser acionados eletricamente, a ar, ou por sistemas inerciais, e ajudam a reduzir a carga sobre os freios do veículo. Veículos terão diferentes capacidades de reboque especificadas no manual, geralmente com valores menores para reboques sem freio e maiores para os com freio.

Atenção aos Detalhes

Ao avaliar a capacidade máxima de reboque, não adianta considerar apenas o peso real do reboque. O que conta é o PBT, que geralmente é maior que o peso real. Além disso, um engate deve ser homologado para o modelo específico do veículo e deve seguir as normas do INMETRO, incluindo uma plaqueta com a capacidade máxima e outras informações importantes.

Diferenças Internacionais

A capacidade de reboque pode variar de um país para outro, mesmo para o mesmo modelo de carro. Isso se deve às diferenças nas regulamentações e processos de homologação. Portanto, é fundamental seguir as especificações do manual do veículo conforme homologado no Brasil.

Cuidado com os Vendedores

Sempre verifique as informações fornecidas por vendedores sobre a capacidade de reboque dos veículos. Certifique-se de que qualquer afirmação esteja respaldada por documentos oficiais e manuais. Em caso de dúvidas, peça para incluir essas especificações em contratos de venda.

Considerações Finais

Escolher o reboque certo e garantir que seu veículo está devidamente equipado e homologado é essencial para uma viagem segura e tranquila. Seguir as especificações do manual do veículo, utilizar engates homologados e entender as capacidades máximas de reboque são passos fundamentais para evitar problemas nas estradas.

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